Jest nowoczesnym urządzeniem diagnostycznym. W funkcji autodiagnozy obsługuje wiele systemów elektronicznych. Jest wyposażony w dodatkowe funkcje, dzięki którym może służyć jako tester poszczególnych elementów. Nabywca w komplecie otrzymuje zestaw przyłączy do gniazd diagnostycznych. UNI-CHECK 2000 komunikuje się w języku polskim.

OBECNIE OBSŁUGUJE NASTĘPUJĄCE MARKI POJAZDÓW:

• ALFA ROMEO,
• ASTON MARTIN,
• AUDI,
• AUTOBIANCHI,
• BMW,
• CHRYSLER,
• CITROEN,
• DAEWOO,
• DAIHATSU,
• FIAT,
• FORD,
• HONDA,
• HYUNDAI,
• INNOCENTI,
• JAGUAR,
• JEEP,
• KIA,
• LANCIA,
• LANDROVER,
• LEXUS,
• LOTUS,
• MAZDA,
• MERCEDES-BENZ,
• MG,
• MINI,
• MITSUBISHI,
• NISSAN,
• OPEL,
• PEUGEOT,
• PORSCHE,
• RENAULT,
• ROVER,
• SAAB,
• SEAT,
• SKODA,
• SMART,
• SUBARU,
• SUZUKI,
• TOYOTA,
• VOLKSWAGEN,
• VOLVO

PRZY POMOCY URZĄDZENIA MOŻEMY:
KONTROLOWAĆ:

• wtrysk benzyny
• wtrysk oleiu napędowego,
• układy zgodne z wymogami EOBD (normy: J1850 PWM ISO 11519, J1850 VPW ISO 11519, CAN SAE J2284, ISO 9141-2, ISO 14230)
• cyfrową transmisję danych - np. linie CAN, ABS, AIRBAG
• przekładnię automatyczną,
• klimatyzację,
• immobilizer,
• zapłon elektroniczny,
• ASR,
• wspomaga nie kierownicy,
• sprzęgło elektroniczne,
• zawieszenie,
• ogrzewanie,
• nawigacię satelitarną
• ze staw ws kaźn ików,
• system komfortu,
• centralny zamek,
• autoalarrn,
• pomoc parkowania,
• ciśnienie opon,
• napęd,
• przestrzeń pasażerską,
• koła skrętne,
• regulacje reflektorów,
• automatyczny wyłącznik świateł
• modulację światła lewego
• modulację światła prawego
• pilota
• regulację reflektorów
• regulację foteli i lusterek
• dach elektryczny i inne

OBSERWOWAĆ: Rzeczywiste parametry sygnałów dochodzących do sterownika np. oporność lub temperaturę odczytaną z czujników, czas wtrysku dla poszczególnych wtryskiwaczy, wyprzedzenie zapłonu, otwarcie przepustnicy, napięcie sondy lambda i inne. Stany: zaworu EGR, obwodu sondy lambda, klimatyzacji, wentylatorów, kluczyka elektronicznego, pedału przyspieszenia i inne.

KASOWAĆ: Kontrolki serwisowe, zapamiętane przez sterownik błędy i inne.

AKTYWOWAĆ ELEMENTY WYKONAWCZE: Silniki krokowe, pompy paliwa, wtryskiwacze, cewki zapłonowe, kompresor klimatyzacji, kontrolki serwisowe i inne.

ORAZ: Regulować skład CO w spalinach, wprowadzać nastawy podstawowe np. zespołu przepustnicy, uruchamiać w trybie awaryjnym silnik (z pominięciem funkcji immobilizera), programować nowe kluczyki, programować zestawy wskaźników i inne.

OPROGRAMOWANIE
Posiadacze UNI-CHECK 2000 wybierają formę aktualizacji oprogramowania urządzenia.

• Mogą nie rozwijać kupionego wraz z urządzeniem oprogramowania.
• Mogą dokupować pojedyncze doprogramowania.
• Mogą wykupić roczny abonament (forma najkorzystniejsza i polecana). Wykupienie abonamentu gwarantuje posiadaczom urządzenia dostęp do najnowszego oprogramowania, czyli możliwość obsługi maksymalnej ilości pojazdów i systemów.

 

Elementy zestawu podstawowego UNI-CHECK2000:

• Tester UNI_CHECK2000
  
  
  
• Bateria wewnętrzna
• Karta pamięci
• Zasilacz sieciowy
• Instrukcja obsługi
• Program (aktualny w dniu sprzedaży)
• Przewód główny z przełącznikiem
  
  
  
  
• Kabel OBD 16 pin 3151/C12B